隨著兩輪電動車向輕量化、長續(xù)航方向發(fā)展，質(zhì)量更輕、能量密度更大的鋰電池，伴隨著共享電車、外賣、快遞等應(yīng)用場景的興起，大有趕超鉛酸蓄電池的趨勢。那么兩輪電動車電池怎么選、鉛酸電池還是鋰電池好呢？下面世豹小哥就來為大家分析對比一下。

輕巧美觀度

傳統(tǒng)的鉛酸電池體積相對較大，且整車重量相對更重。而鋰電池不僅體型小，且整車相對輕巧，是當(dāng)下高端美觀車型的首選電池方案。151x99x97mm、4.2kg的鉛酸電池，能量可達(dá)到144Wh左右，252x142x70mm、4.7kg的鋰電池，能量可達(dá)到576Wh左右。即按照重量算，鋰電池能量密度是鉛酸電池的3.5745倍，即按照體積算，鋰電池能量密度是鉛酸電池的2.3162倍。

使用壽命

世豹SPARD的兩輪電動車鋰電池產(chǎn)品充放電可以達(dá)到1000次以上，而鉛酸電池的完全充放電次數(shù)只有350次左右，這意味著優(yōu)質(zhì)鋰電池壽命是可以達(dá)到鉛酸電池的3倍以上。

電池價(jià)格

鋰電池的價(jià)格比鉛酸電池高，使用大小相同的電池的鉛酸電動車，與鋰電電動車相比價(jià)格會低很多，鋰電池原先就是應(yīng)用于高端兩輪電動車上的。簡單來看好像鉛酸電池電動車更具有優(yōu)勢，但是由于使用壽命相比鋰電池更短，其實(shí)鋰電從長遠(yuǎn)使用來看并不是那么貴。

穩(wěn)定性

從這點(diǎn)看，鉛酸兩輪電動車更具優(yōu)勢。因?yàn)榕c鋰電池相比，鉛酸電池技術(shù)相對成熟，另外其也更穩(wěn)定，而這意味著鉛酸電動車安全性也會更佳。

售后成本

眾所周知，兩輪電動車電池都有一定的使用壽命，因此需要在一定周期內(nèi)更換新電池。而鉛酸電池價(jià)格遠(yuǎn)低于鋰電池，其更換價(jià)格也會低于鋰電池。從這點(diǎn)看，鉛酸電動車同樣更具優(yōu)勢。

總結(jié)一下，就是鋰電池電動車在輕巧性、續(xù)航和使用壽命方面具有優(yōu)勢，而鉛酸電動車在購買價(jià)格、穩(wěn)定性上則更具優(yōu)勢。因此小伙伴們假如選擇鋰電兩輪電動車時(shí)，為了安全和長久使用考慮，建議選擇高品質(zhì)可靠的鋰電定制廠家哦！

世豹新能源擁有自行設(shè)計(jì)、改造、生產(chǎn)和列裝電池的能力，質(zhì)量是設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)的首要標(biāo)準(zhǔn)，提供包括電芯、電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)、電池BMS智能管理系統(tǒng)、電池保護(hù)板PCM等鋰電池一站式定制服務(wù)，長期服務(wù)國外上市公司，產(chǎn)品出口歐美日俄等地區(qū)。

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